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sexta-feira, 4 de fevereiro de 2011

Red Bull, STR, Mercedes...

E ai pessoal!

É, infelizmente, não teve trote. O pessoal já estava caindo de bêbado e eu fiquei com meu cabelo intacto. Agora preciso pensar em outros meios de "pagar" vocês quando chegar nos 10k de acessos.

Agora com o post, nesses dias que passaram mais equipes de F-1 se apresentaram. Vamos a elas:

A primeira do dia 02 foi a Red Bull. Favorita ao titulo, apresentou a evolução do RB6, o RB7 (duh). E continuam com algumas linhas arrojadas no design, mas nada que seja realmente inovador:


A segunda foi a filial. A STR (Scuderia Toro Rosso). Sem muita ambição, carro "normal" e equipado com motores Ferrari. A dupla de pilotos é a mesma... vai fazer figuração.


Depois a Mercedes divulgou oficialmente seu carro para 2011. Com linhas bem diferentes com relação ao carro do ano passado, e com um carro mais aos moldes do hepta campeão Schumascher, a equipe promete brigar por vitórias esse ano.


Ainda no mesmo dia, a Willianz onde corre Rubens Barrichello foi para a pista com seu novo carro, mas com uma pintura provisória. Equipe simpática, não está indo muito bem nos treinos da pré temporada... Mas é o que sobrou da época da F-1 romântica (é como se um clã old times brigasse bem com os clãs atuais).


Por fim, hoje foi a vez da McLaren mostrar seu bólido prateado. Revolucionário, o carro contará com entradas de ar laterais em forma de L, que vai melhorar a condução do ar para as asas traseiras.


Muito bom muito bem, ainda faltam 3 equipes. Marussia Virgin que mostrará seu carro dia 07, a Force India que não tem data e a Hispania que não deve ter carro.

begos a todos.

segunda-feira, 31 de janeiro de 2011

Lotus Renault, Lotus e Sauber.

Quem me conhece sabe que sou apaixonado por automobilismo, por tanto posto aqui quando dá na minha telha, noticias relacionadas ao mundo automobilístico. Então, eis aqui mais algumas:

Nova Renault (Lotus - Renalt).


Maravilhosa, e ainda tem patrocinio da Lada... Continuarei torcendo por eles.

Lotus (Essa só Lotus mesmo).


Também com a pintura nostálgica. Como o pessoal está nostalgiando na F-1 não? Duas equipes homenageando a Lotus. Tyrrell, Brabham, Arrows, Bennetton seriam outras equipes a serem homenagiadas em minha humilde opinião.


E a Sauber. Corria ano passado sem patrocínios, mas esse ano, com a entrada do Mexicano Sergio Perez. Como podem ver, todos mexicanos os patrocínios, tem até de tequila!

Faltam ainda Red Bull, Toro Rosso, Hispania, Willians, Mc Laren e Virgin.

domingo, 30 de janeiro de 2011

Flecha de Prata

E em segunda mão a nova Mercedes F-1:


Ficou bonitinha, vá, mas beleza não dá vitória, espero que seja boa.

sexta-feira, 28 de janeiro de 2011

Nova Ferrari: F150

Linda:


Poucas mudanças em relação a Ferrari do ano passado, mas continua uma "machina bella".

domingo, 24 de outubro de 2010

[Off Topic] G.P. da Coréia do Sul

Olá meus caros!

Na calada da noite, rolou o grande prêmio da Coréia do Sul. Pela primeira vez a formula-1 anda por essas águas. Água aliás, foi o que não faltou. Corrida sob chuva forte, largada adiada. Mas é essa chuva que tempera a corrida e a torna mais interessante.

Depois de umas 19 voltas de safety car, a largada. E 3 voltas depois, Webber o lider do campeonato roda sozinho, bate no muro e depois é abalrroado por Nico Rosberg. Muitos outros bateram, rodaram, sairam da pista, um show a parte. Lá na frente, Vettel ria sozinho, até que o motor dele abriu o bico, e ele deu adeus a corrida. Nessa, senhor fodones Fernando Alonso, faturou mais uma, e demonstra que será mesmo o campeão. E no meio do ano, quando ele estava vários pontos atrás dos líderes, ele disse que seria campeão, e olha só hoje em dia.

Agora falta só duas. Brasil e Emirados Arabes Unidos. Se eu fosse apostar, seria no Alonso, mas, espero mesmo que seja Vettle ou Webber.

Abraços

domingo, 12 de setembro de 2010

[Off Topic] G.P. da Itália

É, hoje pela manhã mais uma etapa do mundial de Fórmula 1. Corrida típica, sem grandes embalos. Exceto pelo início, com a disputa de Alonso com Massa. Queria ver o brasileiro passar, mas claro, ele cedeu, se fosse passar, mais tarde ia ceder também.

Hamilton também deu o ar da graça no início, foi passar o Massa, bateu nele e quebrou a suspenção dianteira. Jogou o campeonato fora, em tese...

Lá atraz, nenhuma surpresa, talvez Webber que largou mal e caiu de quarto para nono, ou Vettel que só parou nos boxes na última volta, e galgou posições importantes. Alegaram problema no motor dele, mas foi até o fim.

Ah, e o Massa, foi terceiro, correu bem, acompanhou os lideres, não cometeu erros, fez voltas rápidas. Rubinho só só décimo, uma pena, Senna ficou de fora, uma pena também e DiGrassi (acho que é assim que se escreve) terminou a corrida. Lá atraz mas terminou.

Alonso agora pulou para terceiro no campeonato. Se vender pelo menos mais uma, acho que entra de vez na briga pelo título.

Abraços.

sábado, 11 de setembro de 2010

[Off Topic] Treino!

Olá pessoal!

Sinto pelo ritmo das postagens terem caido um pouco, mas é aquela ressaca de fim de 2x.

Enfim, hoje teve treino de F-1, grande prêmio da Itália, a casa da Ferrari. E a Ferrari larga na pola com Fernando Alonso (droga). Eu pra falar a verdade, liguei a T.V. e continueu na cama, e durmi no meio do Q1, e só acordei com a Xuxa. Confira ai o grid retirado do site F1mania:


1) Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1:21.962 
2) Jenson Button (ING/McLaren), 1:22.084 
3) Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1:22.293 
4) Mark Webber (AUS/Red Bull), 1:22.433 
5) Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1:22.623 
6) Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1:22.675 
7) Nico Rosberg (ALE/Mercedes GP), 1:23.027 
8) Nico Hulkenberg (ALE/Williams), 1:23.037 
9) Robert Kubica (POL/Renault), 1:23.039 
10) Rubens Barrichello (BRA/Williams), 1:23.328 
11) Adrian Sutil (ALE/Force India), [Q2] 1:23.199 
12) Michael Schumacher (ALE/Mercedes GP), [Q2] 1:23.388 
13) Kamui Kobayashi (JAP/BMW Sauber), [Q2] 1:23.659 
14) Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso), [Q2] 1:23.681 
15) Vitaly Petrov (RUS/Renault), [Q2] 1:23.819 
16) Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso), [Q2] 1:23.919 
17) Pedro de la Rosa (ESP/BMW Sauber), [Q2] 1:24.044 
18) Jarno Trulli (ITA/Lotus), [Q1] 1:25.540 
19) Heikki Kovalainen (FIN/Lotus), [Q1] 1:25.742 
20) Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India), [Q1] 1:25.774 
21) Timo Glock (ALE/Virgin), [Q1] 1:25.934 
22) Lucas di Grassi (BRA/Virgin), [Q1] 1:25.974 
23) Bruno Senna (BRA/HRT), [Q1] 1:26.847 
24) Sakon Yamamoto (JAP/HRT), [Q1] 1:27.020


Até amanhã!