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sexta-feira, 4 de fevereiro de 2011

Red Bull, STR, Mercedes...

E ai pessoal!

É, infelizmente, não teve trote. O pessoal já estava caindo de bêbado e eu fiquei com meu cabelo intacto. Agora preciso pensar em outros meios de "pagar" vocês quando chegar nos 10k de acessos.

Agora com o post, nesses dias que passaram mais equipes de F-1 se apresentaram. Vamos a elas:

A primeira do dia 02 foi a Red Bull. Favorita ao titulo, apresentou a evolução do RB6, o RB7 (duh). E continuam com algumas linhas arrojadas no design, mas nada que seja realmente inovador:


A segunda foi a filial. A STR (Scuderia Toro Rosso). Sem muita ambição, carro "normal" e equipado com motores Ferrari. A dupla de pilotos é a mesma... vai fazer figuração.


Depois a Mercedes divulgou oficialmente seu carro para 2011. Com linhas bem diferentes com relação ao carro do ano passado, e com um carro mais aos moldes do hepta campeão Schumascher, a equipe promete brigar por vitórias esse ano.


Ainda no mesmo dia, a Willianz onde corre Rubens Barrichello foi para a pista com seu novo carro, mas com uma pintura provisória. Equipe simpática, não está indo muito bem nos treinos da pré temporada... Mas é o que sobrou da época da F-1 romântica (é como se um clã old times brigasse bem com os clãs atuais).


Por fim, hoje foi a vez da McLaren mostrar seu bólido prateado. Revolucionário, o carro contará com entradas de ar laterais em forma de L, que vai melhorar a condução do ar para as asas traseiras.


Muito bom muito bem, ainda faltam 3 equipes. Marussia Virgin que mostrará seu carro dia 07, a Force India que não tem data e a Hispania que não deve ter carro.

begos a todos.

segunda-feira, 31 de janeiro de 2011

Lotus Renault, Lotus e Sauber.

Quem me conhece sabe que sou apaixonado por automobilismo, por tanto posto aqui quando dá na minha telha, noticias relacionadas ao mundo automobilístico. Então, eis aqui mais algumas:

Nova Renault (Lotus - Renalt).


Maravilhosa, e ainda tem patrocinio da Lada... Continuarei torcendo por eles.

Lotus (Essa só Lotus mesmo).


Também com a pintura nostálgica. Como o pessoal está nostalgiando na F-1 não? Duas equipes homenageando a Lotus. Tyrrell, Brabham, Arrows, Bennetton seriam outras equipes a serem homenagiadas em minha humilde opinião.


E a Sauber. Corria ano passado sem patrocínios, mas esse ano, com a entrada do Mexicano Sergio Perez. Como podem ver, todos mexicanos os patrocínios, tem até de tequila!

Faltam ainda Red Bull, Toro Rosso, Hispania, Willians, Mc Laren e Virgin.

domingo, 30 de janeiro de 2011

Flecha de Prata

E em segunda mão a nova Mercedes F-1:


Ficou bonitinha, vá, mas beleza não dá vitória, espero que seja boa.

domingo, 14 de novembro de 2010

[Off Topic] Vettel Campeão

Olá pessoal!

Hoje, as 11h foi realizado o Grande Prêmio de Abu Dhabi (what?). E deu Sebastian Vettel em primeiro, consagrando-se o mais jovem campeão da história da F-1. É um feito e tanto, ainda que, ele apenas assumiu a liderança na última corrida, dado que por muitas vezes ele errou de maneira imatura. Mas, foi o menos pior, e de qualquer jeito, levou. Parabéns Vettel. Vai ai a foto da primeira vitoria dele na F-1, quando ainda corrida de Toro Rosse (que era Minardi!).


A Corrida em sí foi chata, depois da batida do Schumascher, não teve mais nada. No fim, Vettel levou, em seguida as duas McLaren, e Alonso ficou numa pífia sétima colocação. Webber em oitavo. Os nossos brasucas ficaram lá tráz, mas todos terminaram a prova.

Vamos aguardar o próximo ano, vai mudar a marca dos pneus, vai embaralhar tudo de novo.

Abraços.

sábado, 6 de novembro de 2010

[Off Topic] Qualificação G.P. do Brasil

\o

Eu tenho o costume de apostar com meu pai, quem faz a pole para a corrida, tal como Galvão Bueno, Reginaldo Leme e Luciano Burti na emissora do plim plim. Hoje, nem eu nem ele apostamos nada, mas, quem bom! Por que deu uma zebra enorme na pole para o G.P. do Brasil. Nico Hulkenberg, que estreou esse ano, fez sua primeira pole da carreira na F-1.

Debaixo de uma garoa fina, os pilotos buscavam suas melhores voltas para qualificar seus carros. No Q3, com a pista já meio seca, meio molhada, os pilotos arriscaram colocar o pneu para pista seca (os famosos slicks). Numa passada, surpreendentemente Hulkenberg cravou a pole provisória. Dai passaram Alonso, Vettel, Webber e Hamilton, colocando o pequeno alemão no quinto posto. Até que outra passada, ele coloca todos para tráz denovo! E ai, novamente esses 4 citados passaram mas não conseguirar superar o tempo de Hulkenberg. E ele ainda conseguiu fechar mais uma volta, colocando nada mais doque 1 segundo sobre Vettel (1 segundo na F-1 é muita coisa!).


É esse ai da foto o novato. Numa equipe que não fica na ponta faz anos, uma pole é muito legal. Fiquei contente pelo feito que ele conseguiu junto com a sua equipe, ainda mais sabendo que nessa pole, tem um dedo de Rubens Barrichello, seu companheiro de equipe. Tudo o que esse guri sabe, com certeza foi o Rubinho que ensinou.

Vamos ver como vai ser a corrida amanhã. Abraços

domingo, 12 de setembro de 2010

[Off Topic] G.P. da Itália

É, hoje pela manhã mais uma etapa do mundial de Fórmula 1. Corrida típica, sem grandes embalos. Exceto pelo início, com a disputa de Alonso com Massa. Queria ver o brasileiro passar, mas claro, ele cedeu, se fosse passar, mais tarde ia ceder também.

Hamilton também deu o ar da graça no início, foi passar o Massa, bateu nele e quebrou a suspenção dianteira. Jogou o campeonato fora, em tese...

Lá atraz, nenhuma surpresa, talvez Webber que largou mal e caiu de quarto para nono, ou Vettel que só parou nos boxes na última volta, e galgou posições importantes. Alegaram problema no motor dele, mas foi até o fim.

Ah, e o Massa, foi terceiro, correu bem, acompanhou os lideres, não cometeu erros, fez voltas rápidas. Rubinho só só décimo, uma pena, Senna ficou de fora, uma pena também e DiGrassi (acho que é assim que se escreve) terminou a corrida. Lá atraz mas terminou.

Alonso agora pulou para terceiro no campeonato. Se vender pelo menos mais uma, acho que entra de vez na briga pelo título.

Abraços.

sábado, 11 de setembro de 2010

[Off Topic] Treino!

Olá pessoal!

Sinto pelo ritmo das postagens terem caido um pouco, mas é aquela ressaca de fim de 2x.

Enfim, hoje teve treino de F-1, grande prêmio da Itália, a casa da Ferrari. E a Ferrari larga na pola com Fernando Alonso (droga). Eu pra falar a verdade, liguei a T.V. e continueu na cama, e durmi no meio do Q1, e só acordei com a Xuxa. Confira ai o grid retirado do site F1mania:


1) Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1:21.962 
2) Jenson Button (ING/McLaren), 1:22.084 
3) Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1:22.293 
4) Mark Webber (AUS/Red Bull), 1:22.433 
5) Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1:22.623 
6) Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1:22.675 
7) Nico Rosberg (ALE/Mercedes GP), 1:23.027 
8) Nico Hulkenberg (ALE/Williams), 1:23.037 
9) Robert Kubica (POL/Renault), 1:23.039 
10) Rubens Barrichello (BRA/Williams), 1:23.328 
11) Adrian Sutil (ALE/Force India), [Q2] 1:23.199 
12) Michael Schumacher (ALE/Mercedes GP), [Q2] 1:23.388 
13) Kamui Kobayashi (JAP/BMW Sauber), [Q2] 1:23.659 
14) Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso), [Q2] 1:23.681 
15) Vitaly Petrov (RUS/Renault), [Q2] 1:23.819 
16) Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso), [Q2] 1:23.919 
17) Pedro de la Rosa (ESP/BMW Sauber), [Q2] 1:24.044 
18) Jarno Trulli (ITA/Lotus), [Q1] 1:25.540 
19) Heikki Kovalainen (FIN/Lotus), [Q1] 1:25.742 
20) Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India), [Q1] 1:25.774 
21) Timo Glock (ALE/Virgin), [Q1] 1:25.934 
22) Lucas di Grassi (BRA/Virgin), [Q1] 1:25.974 
23) Bruno Senna (BRA/HRT), [Q1] 1:26.847 
24) Sakon Yamamoto (JAP/HRT), [Q1] 1:27.020


Até amanhã!

quarta-feira, 8 de setembro de 2010

[Off Topic] Marmelada

Boa noite!

Hoje, para quem acompanha a F-1 foi um dia importante. Quem lembra da corrida na Alemanha, onde o Massa deu a posição pro Alonso? Pois é, ele deixou passar, depois de receber um "código" pelo rádio "Alonso está mais rápido que você". Nossa, quem não manja o que é?

Enfim, levaram uma multa de cem mil Euros e nada mais. Uma punição muito leve para a galhofada que fizeram.

Eu estava torcendo para levarem uma boa punição mesmo, como exclusão dos pontos da corrida. Mas... A FIA tem dois pesos duas medidas para tudo.

E também saiu o calendário de 2011, com o GP da Índia. Nossa! quanta tradição!